Bislang waren wir auf der sicheren Seite, doch die Jahreszeit schreitet unaufhaltsam voran. Kaum verabschiedet sich der goldene Oktober, da gibt es örtlich bis zu einem halben Meter Schnee in den Alpen. Allmählich rückt der Winter näher.
Der Wintereinbruch vom Wochenwechsel in den Alpen führt uns lebhaft vor Augen, wie schnell der Winter ein erstes Ausrufezeichen setzen kann. Örtlich fiel bis zu einem halben Meter Schnee in den Alpen oberhalb von 1200 bis 1500 Metern wie beispielsweise in der Arlbergregion.
Damit nicht genug, stehen nach einem goldenen Oktober Teil 2 im Mini-Format in der Südhälfte unseres Landes ab Freitag erneute Regenfälle und Abkühlung ins Haus. Nach ersten Trendrechnungen zeichnen sich dann sogar in der zweiten Hälfte der kommenden Woche erste Wintereskapaden in den deutschen Mittelgebirgen ab. Allerdings ist aufgrund des Zeithorizonts von 10 Tagen die Unsicherheit noch groß, sollte doch der goldene Oktober Teil 2 bis vor wenigen Tagen über das kommende Wochenende hinaus durchhalten.
Ab Freitag übernimmt nun jedoch eine westliche bis nordwestliche Strömung die Regie und sorgt zunächst für eher wechselhafte und kühle bis mäßig milde Witterung in Relation zur Jahreszeit. So oder so: auch wenn ein Wintereinbruch bis in mittlere Lagen Anfang November ausbleiben sollte, Zeit für einen Reifenwechsel ist es allemal. Und nur mit Winterreifen fährt man, nicht nur versicherungstechnisch, auf der sicheren Seite. Gerade diejenigen, die häufig geschäftlich oder privat mit dem Auto auf Achse sind und Gebirge durchqueren, sollten nun unbedingt einen Werkstatttermin ausmachen, um ihre Reifen zu wechseln. Nicht umsonst gilt die Faustregel für Winterreifen von O bis O, also von Oktober bis Ostern.
Immer wieder machen Unfälle auf nasser Fahrbahn Schlagzeilen, bei denen Autos in der Preisklasse von Eigentumswohnungen bei hohem Tempo ins Schleudern geraten und verunglücken, weil die Reifen völlig abgefahren sind. Das ist grob fahrlässig und gefährdet die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.
Bei der Auswahl der Winterreifen ist darauf zu achten, dass der Reifen ausgewogen ist. Er sollte also nicht nur für Schnee oder nur für trockene Straßen geeignet sein, sondern zumindest für alle Flachländer - und das sind ja nun mal die meisten von uns - auch auf nassen Straßen die Spur halten und einen möglichst kurzen Bremsweg besitzen. Insofern sollte man nicht an der falschen Stelle sparen, rät das Team von wetter.net. Wir bleiben am Ball und halten Sie in punkto Winterambitionen auf dem Laufenden. Es wäre nicht das erste Mal, dass der Winter im November verfrüht stattfindet und der eigentliche Winter dann seinen Namen nicht verdient.