Da Schallwellen sich nur mit Schallgeschwindigkeit im freien Luftraum fortpflanzen können, kann sich der von einem Flugzeug bei Überschallgeschwindigkeit ausgehende Lärm nicht mehr frei nach allen Seiten ausbreiten, sondern konzentriert sich in einem Kegelmantel, den das Flugzeug hinter sich her schleppt. Dort, wo der Kegelmantel den Erdboden streift, ist der gesamte eintreffende Fluglärm für den Bruchteil einer Sekunde als Knall zu hören.
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